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聚酯胎是属于无纺布的一种，聚酯轮胎分为长纤维聚酯轮胎和短纤维聚酯轮胎。长纤维聚酯胎：以强聚酯切片为原料，经设备纺丝、针刺强化、浸胶而成，是制作改性沥青防水卷材的新型轮胎基布，是防水行业和建筑行业的重要组成部分。
聚酯长丝胎基布的技术要求
外观质量：沥青防水卷材用聚氨酯非织布（聚酯毡、聚酯胎）胎基表面应均匀、平整、无折痕、无破洞、卷装整齐。
内在质量：包括幅宽偏差，断裂强力，断裂伸长率和热稳定性。
浸渍性的测定
在距样品边至少100mm处剪取有代表性的试样2块，每块尺寸为200mm×150mm，浸在装有180℃~185℃的100#沥青池中，浸渍5小时，取出时应去除多余的沥青，冷却至室温后，将试样拉开，用肉眼观察是否有未浸渍的部位。
聚酯长丝胎基布批发
弯曲性的试验
在距离样品边至少100mm处剪取有代表性的试样3块，每块为50mm×200mm试样的长度，方向与产品的纵向平行。试样在GB6529规定的温湿度下进行调湿和试验，试验装置为金属和硬木制作的弯板。试样在弯曲过程中，必须贴紧弯曲板，试样在其中部围绕着35mm的弯曲半径弯曲，观察试样是否出现了折痕。
耐水性的测定
距样品边至少100mm处剪取有代表性的试样纵横向各5块，每块尺寸为300mm×5mm。将试样放在（20±2℃）的水中24小时，取出后放在110℃的烘箱中烘2小时，然后按GB/T3923.1测定浸渍样的断裂强力。
